Le RAPCS a 75 ans !

Durant le week-end des 28 et 29 mai prochain, l'école d'aviation basée à l'aérodrome de SPA, le Royal Aéro Para Club de Spa (RAPCS), fêtera ses 75 ans. L'occasion d'inviter le public à découvrir la vie du club.

De nombreuses activités seront prévues durant tout le week-end comme un rallye aérien, des vols d'initiation, une expo photos et bien d'autres choses..

N'hésitez pas à leur rendre visite !

Le programme complet est disponible sur le site du RAPCS

Le SUNSET réouvre ses portes

La Brasserie « Le Sunset » réouvre ses portes ce jeudi 10 mars 2022 !

Une nouvelle équipe vous accueillera 7 jours sur 7 dans le bar & brasserie, totalement rénové et situé au cœur de l’Aérodrome de Spa – La Sauvenière.

Un bar avec un coin lounge, des tables de restaurant dans une ambiance feutrée, une magnifique terrasse… le tout offrant une vue à 180° sur les pistes !

Le Sunset est ouvert à tous, accessible en voiture, à pied par les nombreux chemins de promenade aux alentours…et par les airs !

L’occasion de venir suivre les avions et les parachutistes, ou simplement de prendre un verre convivial, dans un environnement d’exception.

Plus d'info sur Le Sunset

Un premier Sonaca 201 Trainer Pro pour Flight School Promotion

Nouvellement arrivée dans le secteur de la formation de pilotes en Belgique : Flight School Promotion est une branche de Skydiving Promotion qui opère dans l’aviation commerciale depuis plus de 30 ans. 

En date du 21 décembre dernier 2021, Flight School Promotion a réceptionné à l'aérodrome de Spa son premier Sonaca 200 Trainer Pro, un avion développé et assemblé en Belgique, à faible consommation, moins bruyant et équipé d’instruments modernes et certifiés. Ceci est un premier pas vers une aviation plus écologique et respectueuse des riverains.  

Cet avion sera principalement prévu pour la formation des élèves, équipé d’un « Full Glass cockpit », il permettra de progresser directement à l’aide d’une technologie moderne.

Pour plus d’information : www.flightschoolpromotion.be

Premiers pas vers un aérodrome éco-responsable

Afin de préserver l'environnement de l'aérodrome, il convient d'évoluer vers un modèle plus vert et d'intégrer l'aérodrome dans l'éco-système spadois. Pour cela, des objectifs de développement durable ont été posés en priorité tels que :

"Adapter les infrastructures présentes au sein de l’aérodrome pour améliorer la qualité et la quantité des eaux rejetées de même que la temporisation des eaux de pluie. Dans ce cadre, un bureau d'études a été chargé de remettre un projet afin de réaliser les travaux nécessaires en 2021"

Le permis vient d'être été octroyé à la SOWAER et les travaux pourront débuter dès le printemps 2022 pour une durée de 11 mois.

Il s'agit de :
- placer des séparateurs d’hydrocarbures sur l’ensemble des zones revêtues pour les aéronefs et les voitures
- améliorer la gestion des eaux de surface afin d’éviter d’inonder lors de grosses intempéries le village de Nivezé situé en aval du site.

La réplique du légendaire avion belge Stampe-Vertongen SV-4b des années 30 se construit à Spa

ULTRALIGHT CONCEPT, société spécialisée dans la conception et la construction de la réplique conforme à l’échelle 1 :1 du légendaire avion belge STAMPE-VERTONGEN SV4-b ( du nom de leurs constructeurs) datant des années 30, a décidé de s'implanter à SPA.

Cet avion bi-plan légendaire a été spécialement conçu à l'époque pour l’entraînement des pilotes militaires de l'Armée belge et française.

Le projet d'ULTRALIGHT CONCEPT est certes de concevoir la copie conforme de cet appareil mais en réétudiant l’ensemble de la structure de l’appareil, pour la rendre plus légère mais aussi résistante que l’originale. Après maintes études d’ingénieur et essais, ils ont obtenu la certification allemande ( la plus restrictive), belge et française de la version ULM en 2016. Le SV4-RS est né ! Objectif : produire une dizaine d'appareils par an.

Même si les premières phases de l'appareil sont construites dans un hangar du zoning à Petit-Rechain, la dernière phase de construction de l’appareil (assemblage final des ailes sur le fuselage) doit impérativement se faire sur un aérodrome d'où leur arrivée à Spa.

Les machines une fois assemblées procèdent à leur premier essai en vol avant leur départ en livraison chez les heureux futurs propriétaires. La première machine a été assemblée et livrée en Août dernier depuis le site de SPA.

Plus d'infos via le site web d'ULTRALIGHT CONCEPT

A la recherche d'un nouveau gérant pour la brasserie "Le SUNSET"

La Société de Gestion de l’Aérodrome de Spa-La Sauvenière recherche pour une durée d’un an à dater de mars 2022

un gérant indépendant expérimenté pour l’exploitation de l’établissement HORECA « Le Sunset » à l’aérodrome de Spa-La Sauvenière

Cet établissement comprend :

  • une salle au rez-de-chaussée de 18,30 m x 5,70 m d’une capacité de 70 personnes avec une cuisine équipée ;
  • une terrasse de 25 m x 8 m donnant sur le champ d’aviation ;
  • un terrain herbeux de 50 m x 50 m devant la terrasse ;
  • une salle à l'étage de 10 m x 7 m;
  • un appartement à l'étage comprenant un séjour, une chambre et une salle de bains (occupation possible).

Cautionnement bancaire exigé.

Les candidatures complètes selon les critères repris dans le cahier spécial des charges doivent être adressées à la SOCIETE DE GESTION DE L’AERODROME DE SPA LA SAUVENIERE, Avenue des Dessus de Lives, 8 à 5101 Loyers à l’attention de Monsieur Alain BELOT, administrateur ou par mail : offresnamur@sowaer.be pour le 15 décembre 2021 au plus tard.

Pour le Cahier spécial des charges, les renseignements et les visites : Madame Julie OGER (jog@sowaer.be)

Visite virtuelle de la brasserie

Venir à Spa en toute sécurité

Nous veillons constamment à ce que nos infrastructures soient conformes afin de vous assurer un vol en toute sécurité. Le marquage du balisage de piste, du taxiway, des aires à signaux, de stationnement et de ravitaillement ont été rafraîchis à cet effet. Une collaboration avec l'Entreprise de marquage LAMBERT.

Permis renouvelé

Le permis d’exploitation de l’aérodrome de Spa (permis unique) a été renouvelé pour 20 ans en date du 9 septembre 2019 après réalisation d’une étude aéronautique et d’une étude d’incidences sur l’environnement. L'avenir de l'aérodrome est donc garanti jusque mars 2039 avec un plafond maintenu à 25.000 mouvements ce qui permettra aux activités présentes sur le site de continuer à se développer.

Une très bonne nouvelle qui nous permet d'envisager l'avenir avec une vision stratégique à long terme et de pouvoir concrétiser de nouveaux projets. Nous avons la volonté d'intégrer pleinement l’aérodrome dans son éco-système touristique local tout en préservant l'environnement avec une stratégie de développement durable et de transition énergétique.

Consulter le permis ici